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弹涂船

弹涂船
岱山非物质文化遗产
弹涂船为岱山非物质文化遗产。

弹鱼船从古至今已有一百三十多年的历史,清光绪年间,秀山凉帽山村民在海涂里捕捉“弹涂鱼”的实验中所首创制作的捕捉工具,后一直代代相传至今,并发展到本、外地其他村落。之后,也有年轻人在劳动之余,作为在海涂上追逐嬉戏活动内容之一。如今,又是秀山人,古为今用,在发展旅游业,开发海洋文化旅游项目中,挖掘发挥此兰秀文化遗产,以其独特功能,开创了中国首家以“泥”为主题的滑泥旅游项目,受到广大游客的青睐和喜爱。

弹涂船原有一个不平凡的来历。早在距今二百年前清嘉庆年间,因秀山岛悬于海中,临海的村落常年遭海盗的侵袭,抢劫岛民财物。当时来袭的海盗为便于快速逃退,将海盗船停泊在海涂之外,用特制的能在海涂单人滑行的形如如今的“弹涂船”的滑行工具,便于快速上岸进村行劫,行劫后,尤其是在被发现或追赶时逃离。有一次,秀山岛民们在抗击一股海盗的追捕中,捉住了一个海盗,并缴获了此滑行工具,后借以仿制,作为防盗御盗抗盗的反击工具。从此,岛们有了这一“先进”的抗击工具,入侵的海盗屦遭惨败,从而再也不敢来岛侵袭了。到后来,沿海涂的秀山岛民还将此工具用于在海涂上滑行和运物等劳动之用。其中凉帽山人首创作为捕捉弹涂鱼的工具。

用木头、木板等材料加工制作的窄长的,其形体象小木船的在海涂上捕捉“弹涂鱼”的工具(见图)。该船体长170—180厘米,头部、尾部狭(头部比尾部狭),中部宽30—50厘米,船舷高10厘米左右(即船舱的深度)。船体的中部在船舷内设置“撑杵”,作为人在滑行时扶手操作的部件。船舱内可装运“弹涂竹管”、小鱼箩等捕捉工具及其他物件。船舷的两边外沿还有一个特用的功能,是用海泥制作假鱼洞的叫作“做窝子”,船底板制作最为讲究,它用一块厚木块制成有一定“隋圆度”和“跷势”,使之达到行驶轻巧、快捷的作用,能前进、倒退,还能横靠。

弹涂竹筒,弹涂船的配套工具。距今将近二百年历史,秀山岛民为了捕捉弹涂鱼而想出的捕捉工具。用特有的竹子做成的诱捉“弹涂鱼”的假弹鱼洞(见图)。每根弹鱼竹管长约20厘米,管子口径约3—4厘米,有底无盖(一头通)。捕鱼人把此“假洞”预先插入在海涂上弹鱼洞的旁边,再在原弹洞上放上用海泥制成的假洞沿遮住原洞,同时作为捕捉时的目标,等弹涂鱼出洞在海涂上觅食和活动时,捕捉人驾驶着弹鱼船进行快速追赶。这是弹慌张逃窜,误入假洞,成了“瓮中之鳖”,捕捉人根据这一预设的假洞目标取出预先放置的弹鱼竹管,取得猎物。

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